BẮC KINH (CTM Media) – Ngày 01 Tháng Tám vừa qua là đúng 89 năm thành lập Giải phóng quân Nhân dân Trung Quốc. Tại buổi lễ kỷ niệm, Tham Mưu Trưởng quân đội Trung Quốc Thượng Tướng Phòng Phong Huy đã phong chức ‘’Liệt Sĩ ‘’ cho Thiếu tá phi công Zhang Chao (Trương Siêu), tử nạn vào cuối Tháng Tư năm khi lái chiếc tiềm kích J-15 tập cất cánh từ tàu sân bay Liêu Ninh.
Để đánh tan mối nghi ngờ trong toàn quân về khả năng của phi công cũng như máy bay, tàu sân bay Liêu Ninh yếu kém, Tướng Phong Phong Huy cho biết trong cuộc tập tr5ân ở Biển Đông lần này (01/08/2016) vẫn có sự tham gia của một phi đoàn J-15 (khoảng 10 chiếc).
Theo các chuyên gia quân sự thì không quân Trung Quốc không có người dạy cho các phi công cất cánh và đáp ở tàu sân bay. Phi cơ J-15 Trung Quốc mói chế tạo để thay thế cho loại chiến đấu cơ Su 33 của Nga nên có nhiều lỗi kỹ thuật nên khó tránh nên xảy ra tai nạn là điều chẳng có gì đáng ngạc nhiên.
J-15 bị rơi khi mới cất cánh từ tàu sân bay Liêu Ninh do hệ thống điện trên máy bay bị hư. Sửa đổi hay cải thiện hệ thống điện này không phải chỉ một vài tháng mà phải mất ít nhất 1 năm với điều kiện sửa đâu đúng đó.
Về loại phi cơ chiến đấu tàng hình J-31 của Trung Quốc thì theo đánh giá của phi công rất lão luyện của Nga là ông Sergei Bogdan là rất hấp dẫn về ngoại hình, nhưng vẫn chưa thể xếp vào hạng chiến đấu cơ tiên tiến nhất thế giới. Lý do khi J031 bay thử ở trên trời đã để lại một vệt khói đen khá lớn ở động cơ. Điều này cho thấy khả năng tàng hình của nó không hề ghê gớm như tuyên bố.
Leave a Comment